Visas Protos

 

La plupart des informations et photos sont tirées de documents Citroën.

Pour clore ce chapitre sur les protos Visa, nous vous proposons une page qui recense les protos sur base Visa mais qui ne rentrent pas dans la configuration course.

Ici, on trouvera des protos officiels Citroën mais aussi des engins en tout genre.....

 

 

 
  Proto Citroën Visa_Dragster

Autre engin....complètement loufoque

La Visa DRAGSTER

Nous sommes preneur de toutes infos concernant ce proto.

 
 
 
 

Sur une base de Visa GT et vraisemblablement influencée par la Méhari, cette Visa Louxor a été présentée par Citroën, à Paris, lors du Salon de l'Auto 1983.
Autre variante : la Visa Recife.

Proto Visa Louxor  
 
 
  Proto Visa Mercure

En 1982, Heuliez présentait sur son stand du salon de Paris
une Visa II «haut de gamme» :
la Mercure, dotée d'un moteur de 93 ch aux prétentions sportives.

 

Heuliez l'avait doté de bas de caisse, d'élargisseurs d'ailes, d'un spoiler  avant avec des projecteurs longue portée intégrés, d'un becquet arrière, de jantes spécifiques. L'intérieur se voulait cossu avec une sellerie cuir, des glaces avant électriques, un tableau de bord à compteur en lieu et place du satellite, la condamnation centralisée des portes, etc ... La carrosserie était présentée avec une peinture deux tons. Ce prototype demeura unique.

 
 
 

Voici le Proto qui donna naissance à la Visa CHRONO,
il s'agit de la Visa Rallye.
Construite à un exemplaire unique et pour laquelle nous ne connaissons pas son destin.

Proto Visa Rallye