Apparue en
1984, la
VISA 1000 Pistes est une série limitée à 4 roues motrices, produites à 200 exemplaires afin de l’homologuer pour le groupe B.
Elle doit son nom
au rallye des Milles Pistes, où le
10 juillet 1983, un prototype Visa 4x4 remporta la catégorie expérimentale.
La Visa 1000 Pistes est issue d’un concours lancé par
Guy Verrier, directeur de Citroën Compétitions ( voir les
Visas prototypes Gr. B). Ainsi, plusieurs préparateurs automobiles
se voient confier l’étude d’une Visa à 4 roues motrices dans le but de disputer le championnat du monde. C’est donc grâce à sa simplicité mécanique,
ses performances et son faible coût de fabrication que les ateliers DMC (Denis Mathiot Competitions) remporte ce concours. Par la suite, il recevra de la part de Citroën, la commande de 200 exemplaires
pour la série puis 20 exemplaires pour la compétition baptisés
1000 Pistes Evolution.
La
Visa 1000 Pistes sera la première quatre roues motrices française commercialisée pour la compétition.
| Visa 1000 Pistes : |
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| Visa 1000 Pistes Evolution : |
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