La Visa Découvrable est présentée au salon de Genève en mars 1983 par Citroën. Conçue sur une base de Visa 11 Super E, elle reprend la mécanique de 1124 cm3 de 50 cv DIN. Encore une fois, c’est Heuliez qui s’occupera de concevoir et d’assembler la Visa Décapotable.
La grande originalité de ce véhicule réside dans sa capote avec la lunette arrière souple permettant de rabattre l’ensemble jusqu’au coffre ou bien uniquement la partie avant. Ce qui lui vaudra d’ailleurs l’appellation découvrable plutôt que décapotable.

EQUIPEMENTS

Vendue au prix de 56 460 F, la Visa découvrable offre de série, les rétroviseurs gauche et droit, une banquette arrière rabattable avec le verrouillage de sécurité dans le coffre, un garnissage en tissu shetland et un pré équipement radio.
En option, elle offre une boite de vitesse à 5 rapports, les glaces teintées, un pare brise feuilleté et les jantes en alliage léger.

TEINTES CARROSSERIE & PERFORMANCE

En ce qui concerne les teintes carrosserie, elle est disponible en trois teintes :
Rouge Vallelunga avec la capote noire
Gris perlé avec la capote noire
Brun Vison avec la capote Beige (pour l’Allemagne uniquement)

Performance mesurée par l’Automobile Magazine :
Vitesse maxi : 135,6 Km/h sans la capote
136,9 Km/h avec la capote.

Produites à 2633 exemplaires en trois ans, la Visa découvrable est une voiture très rare aujourd’hui. En particulier dans son millésime 1985 avec planche de bord modifiée, où très peu d’exemplaires furent construits.